لماذا تتمتع المطروقات بخصائص ميكانيكية أعلى من المسبوكات؟

بعد تشكيل المعدن، يمكن تحسين هيكله وخصائصه الميكانيكية. بعد تشوه هيكل الصب عن طريق المعالجة الساخنة بواسطة طريقة الحدادة، بسبب تشوه المعدن وإعادة بلورته، يتم تحويل التشعبات الخشنة الأصلية والحبيبات العمودية إلى هيكل إعادة بلورة متساوي المحاور مع حبيبات أدق وحجم موحد، مما يتسبب في الهيكل الأصلي في يتم ضغط السبائك الفولاذية للفصل والمسامية والمسام وشوائب الخبث وما إلى ذلك، ويصبح هيكلها أكثر إحكامًا، مما يحسن اللدونة والخواص الميكانيكية للمعادن. بشكل عام، الخواص الميكانيكية للمسبوكات أقل من تلك المطروقات من نفس المادة. بالإضافة إلى ذلك، يمكن لعملية الحدادة أن تضمن استمرارية هيكل الألياف المعدنية وتجعل البنية الأبعاد للمطرقة متسقة مع شكل الحدادة. على سبيل المثال، يتم تشكيل السواعد والخطافات والدفات وما إلى ذلك في النهاية من خلال عملية الثني بعد تصنيع الفراغ. إن الانسيابية المعدنية كاملة، مما يضمن خصائص ميكانيكية جيدة وعمر خدمة أطول.
تتطور تكنولوجيا الحدادة بسرعة، وتستمر دقة المطروقات في التحسن، وخاصة المطروقات الدقيقة، وأجزاء البثق البارد، وأجزاء البثق الدافئة، وما إلى ذلك، والتي لا تضاهى مع المسبوكات. عندما يتم إنتاج جسم الصمام عن طريق عملية الصب، مع زيادة ضغط التشغيل، فإن إنتاجية جسم الصمام تكون من 10% إلى 20% فقط. السبب الرئيسي هو تسرب الضغط العالي لجسم الصمام المصبوب، لذلك يتم التخلص من جسم الصمام وإنتاجه باستخدام عملية التشكيل بالقالب متعدد الاتجاهات. جسم الصمام المطروق مؤهل بنسبة 100٪.